知情美国官员表示，美国计划尽快宣布在霍尔木兹海峡正式组建所谓“护卫联盟”。 《华尔街日报》3月15日报道称，美国官员表示，一些国家已同意参加。
面对霍尔木兹海峡的航运困境，美国打着“防御联盟”的旗号，图谋拉拢盟友获取利益，但又有多少国家能够接受美国的要求呢？原本准备在中东“出手”的美国，似乎正逐渐从贼变成贼……
美国海军在大西洋运营驱逐舰。图片来源：美国海军
夺取别人的生命来养活自己
美国希望其他国家用人的生命来“支持”他的军事冒险。美国很有算计，却忘记了自己的盟友不会被“利用”d将任由其他国家摆布，没有最终结果。
美国的许多盟友似乎不太关注特朗普。
日本正式拒绝了特朗普总统的要求，并宣布不会派遣军舰前往霍尔木兹海峡。过去24小时内，英国、德国、法国、澳大利亚等美国重要盟友也宣布拒绝。
德国外长瓦尔德福尔直言，只有军事冲突“得到根本解决”，安全才能得到保障。在确保航线安全方面，欧洲一直提供建设性支持，但“我不认为有迫切需要，也认为德国没有必要参与其中。”
法国外交部否认社交媒体上有关法国派遣军舰的传闻，并指出法国航母打击群仍驻扎在中东，防御态势没有改变。
接受澳大利亚广播公司采访3月16日，澳大利亚基础设施、交通、区域发展和地方政府部长凯瑟琳·金表示，澳大利亚已为中东冲突引发的“经济危机”做好了充分准备，“我们无意向霍尔木兹海峡派遣军舰”。
“理想很丰满，现实很匮乏”。
霍尔木兹海峡护航从军事技术角度来看也有难度。不用说，盟国并没有回应这一要求，美军本身也在撤军。
据《华尔街日报》报道，美军内部存在一种恐慌感。鲁木兹海峡全长仅34公里，是其最窄处，使通过该海峡的船只暴露在伊朗的攻击半径范围内。仅靠地雷、无人机和小型快艇就很难移动万吨级油轮。
前海军军官、哈德逊研究所高级研究员布莱恩·克拉克提供了一系列数据。确保安全整个水道需要至少10架MQ-9“死神”无人机每天24小时巡逻，准备攻击伊朗导弹和无人机发射器。
然而，即便有如此严密的防御网，护航舰队能够同时护航的油轮数量也极其有限。
最深的困境在于渠道本身。美国海军专家分析，霍尔木兹海峡狭长，成为美军舰艇保护油轮的“活靶子”。而且，近距离提供了相对较短的时间来探测和拦截导弹和无人机，这大大增加了拦截的难度。 。
于是，更危险的情况出现了：美国是否应该派出地面部队阻止伊朗从霍尔木兹海峡附近的山区发射无人机和导弹。
然而，观察人士表示，派遣美军控制该海峡可能会引发一场旷日持久的地面战争，这对美国军事力量来说将是困难的。文学获胜。
美联储降息是浪费吗？
尽管美国军事规划者长期以来一直警告称，一旦发生冲突，伊朗可能会试图关闭霍尔木兹海峡，但许多分析人士认为，美国似乎无法预料到这样的反应。
此前，有人指出，对情报机构的大规模清洗，使该国的军事实体，特别是国家安全局，大大削弱了其调查、审判和预警能力，导致决策者失去了可靠的情报支持。
现在看来，这种说法并不牵强。
跟踪石油贸易的斯巴达副总裁尼尔·克罗斯比直言：“业内大多数人一直认为这种情况永远不会发生。即使与伊朗发生战争，美国海军也会确保霍尔木兹海峡不会保持关闭状态。结果，当战争爆发时，海峡被关闭。”编辑。这完全是一场灾难。”
油价上涨增加通胀风险这是不可避免的，即将召开加息会议的美联储（Fed）恐怕会对降息持谨慎态度。一直向美联储施压降息的美国总统特朗普，这次却收到了实实在在的“回旋镖”。
据《今日美国》报道，市场普遍预计美联储将在 3 月 18 日结束的利率制定会议上维持基准利率不变。当局正在评估中东局势对经济的影响。
波士顿大学经济学教授布莱恩·白求恩直言：“关税是供给冲击，油价也是供给冲击。你怎么认为？央行最担心的是供应冲击，因为它会给通胀带来上行压力，也会给就业带来下行压力。”
毕竟，这正是我所说的。胡海峡没有任何问题穆兹；事实上，美国根本就是在玩火、糊涂。
此时，没有人知道华盛顿还打算做什么，但霍尔木兹海峡的困境最终只能通过外交渠道来解决。美国对“伊朗政权更迭”的痴迷似乎更像是一个白日梦。如果美国当初没有做这个梦，对伊朗发动攻击，世界石油运输就不会面临如此危险。
（“迷里川”工作室）
【编辑：梁毅】